Daimler a acquis une part majoritaire dans Kapten (ex Chauffeur Privé), l’application française concurrente d’uber à Paris, Lyon et sur la Côte d’Azur. Cet achat signifie que Daimler détient désormais des intérêts majoritaires dans un certain nombre de petits concurrents Uber, notamment en Europe et dans la région du moyen orient, notamment MyTaxi et Careem.
Le constructeur automobile a également l’intention de compléter son acquisition de Kapten en achetant les parts restantes de la start-up d’ici 2019, selon un rapport. Le portefeuille de solutions de mobilité de Daimler continue de croître, à la fois par le biais d’acquisitions externes d’entreprises et de services d’auto-partage, y compris Car2Go.
D’autres constructeurs automobiles utilisent une stratégie similaire de construction / acquisition / partenariat pour développer leurs nouveaux modèles d’entreprise, qui se concentrent de plus en plus sur des opportunités autres que la propriété individuelle de véhicules. Daimler a été particulièrement agressif dans l’utilisation de l’espace héliporté, ce qui pourrait être un atout majeur s’il souhaitait déployer un service autonome, comme semblent le faire la plupart de ses concurrents.
Les termes de l’accord avec Kapten n’ont pas été divulgués, mais ils continueront à fonctionner de la même façon après l’acquisition.
